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| Crosby | ||||||||||||||
| Year | Model no | Chassis no | Description | V no | IF (kHz) | Valve Line up | Circuit ref | Page | Alt circuit ref | Alt Pg | Picture | Page_ | Orig price | Notes |
| 1947 | C100 | Portable | 5 | 455 | 1R5, 2*1T4, 1R5/1S5, 1Q5GT | AORSM '47 | 149 | |||||||
| Croyden | ||||||||||||||
| 1933 | 307 | Bat. BC Con. | 3 | TRF | ||||||||||
| 1933-36 | 1001 | AC DW Con. | 10 | |||||||||||
| 1933-36 | 313 | Bat. BC Con. | 3 | 465 | ||||||||||
| 1933-36 | 523 | AC BC Con. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1933-36 | 537 | Bat. BC Con. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1933-36 | 538 | AC DW Con. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1933-36 | 554 | AC DW Con. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1933-36 | 560 | AC DW Con. | 5 | 175 | ||||||||||
| 1933-36 | 603 | AC AW Con. | 6 | |||||||||||
| 1933-36 | 606 | AC DW Con. | 6 | 465 | ||||||||||
| 1933-36 | 613 | Bat. DW Con. | 6 | 456 | ||||||||||
| 1933-36 | 615 | Vib. DW Con. | 6 | 456 | ||||||||||
| 1933-36 | 704 | AC AW Con. | 7 | |||||||||||
| 1934 | 512 | Car | 5 | 175 | 78 or 6D6, 6A7, 78 or 6D6, 6B7, 89 | W.W. 19/1/34 | 24 | W.W. 19/1/34 | 24 | |||||
| 1934 | 5V Mantel | AC BC Man. | 5 | 465 | 57, 58, 57, 2A5, 80 | W.W. 17/8/34 | 36 | |||||||
| 1935 | 534 | AC BC Con. | 5 | 465 | 77, 6D6, 77, 89, 80 | R.E.M. 12/7/35 | 13 | Consolette | ||||||
| 1935 | 539 | 539 | AC DW Con. | 5 | 465 | |||||||||
| 1935 | 546 | 539 | AC DW Con. | 5 | 465 | |||||||||
| 1935 | 608 | AC BC Con. | 6 | |||||||||||
| 1937 | 411 | AC BC Man. | 4 | 456 | 6A7, 6B7, 42, 80 | AORSM '39 | 125 | Reflex circuit. | ||||||
| 1937 | 412 | AC BC Man. | 4 | 456 | 6A8, 6B7, 6F6, 80 | AORSM '39 | 126 | Push button tuning. Reflex circuit. | ||||||
| 1937 | 413 | AC BC Man. | 4 | 6A8, 6B7, 6F6, 80 | AORSM '39 | 126 | 12/12/0 | Reflex circuit. | ||||||
| 1937 | 524 | 524 | AC BC Con. | 5 | 465 | |||||||||
| 1937 | 544 | 524 | AC BC Con. | 5 | 465 | |||||||||
| 1937 | 547 | 547 | AC DW Con. | 5 | 465 | |||||||||
| 1937 | 550 | 547 | AC DW Con. | 5 | 465 | |||||||||
| 1937 | 552 | Vib. BC Con. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1937 | 557 | AC DW Con. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1937 | 562 | AC BC Man. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1937 | 563 | AC DW Man. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1937 | 565 | AC DW Con. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1937 | 569 | AC TW Con. | 5 | 456 | ||||||||||
| 1937 | 570 | AC TW Con. | 5 | 456 | ||||||||||
| 1937 | 571 | AC DW Man. | 5 | 456 | 6A8, 6K7, 6Q7, 6F6, 80 | AORSM '39 | 124 | R.R.A. 30/7/37 | 7 | P.B. tuning | ||||
| 1937 | 572 | AC BC Man. | 5 | 456 | 6A8, 6K7, 6J7, 6F6, 80 | AORSM '39 | 124 | |||||||
| 1937 | 573 | AC DW Man. | 5 | 456 | ||||||||||
| 1937 | 610MG | 610 | AC BC Con. | 6 | 175 | |||||||||
| 1937 | 614 | AC DW Con. | 6 | 456 | ||||||||||
| 1937 | 617 | AC/DC BC Con. | 6 | 456 | ||||||||||
| 1937 | 705 | AC TW Con. | 7 | 456 | ||||||||||
| 1937 | 706 | AC TW Con. | 7 | 456 | ||||||||||
| 1938 | 419 | AC DW Man. | 4 | 455 | 6K8G, 6G8G, 6F6G, 80 | AORSM '38 | 51 | Reflex circuit. | ||||||
| 1938 | 567 | AC DW Con. | 5 | 456 | ||||||||||
| 1938 | 574 | AC/DC BC Man. | 5 | 456 | CK1, CF2, CBC1, CL2, CY2, C1 | AORSM '39 | 123 | |||||||
| 1938 | 575 | AC DW Con. | 5 | 456 | ||||||||||
| 1938 | 577 | Vib. DW Con. | 5 | 465 | ||||||||||
| 1938 | 583 | AC DW Con. | 5 | 465 | 6A7, 6D6, 6B7, 42, 80 | AORSM '38 | 52 | R.R.A. 4/2/38 | 2 | |||||
| 1938 | 588 | AC DW | 5 | 6K8G, 6U7G or 6D6, 6B6G or 75, 6F6G or 42, 5Y3G or 80 | AORSM '38 | 53 | ||||||||
| 1938 | 619 | AC/Vib. BC | 6 | 465 | 6D6, 6A7, 6D6, 6B7, 42, 84 | AORSM '38 | 52 | Runs off 6VDC, 12VDC or 240VAC | ||||||
| 1938 | Portable | EJJ | Portable | 5 | 455 | 1N5G, 1A7G, 1N5G, 1H5G, 1A5G | AORSM '38 | 49 | ||||||
| 1939 | 495 | Bat. DW Con. | 5 | 455 | 1A7G, 2*1N5G, 1H5G, 1A5G | AORSM '38 | 51 | |||||||
| 1939 | 533 | Bat. BC | 5 | 34, 1A6 or 1C6, 34, KBC1, PM22A | AORSM '39 | 125 | Most likely earlier than 1939 | |||||||
| 1939 | 576 | AC/DC DW | 5 | CK1, CF2, CBC1, CL2, CY2, C1 | AORSM '39 | 123 | ||||||||
| 1939 | 587 | AC DW Con. | 5 | 455 | AORSM '39 | 74 | ||||||||
| 1939 | 610/618 | Car? | 6 | 6D6, 6A7, 6D6, 6B7, 42, 84 | AORSM '39 | 127 | ||||||||
| 1939 | EJK | AC TW Con. | 6 | 455 | AORSM '39 | 75 | ||||||||
| 1939 | EJL | AC DW Con. | 5 | 455 | AORSM '39 | 75 | ||||||||
| 1940 | EJN | AC DW Con. | 5 | 6J8G, 6U7G, 6B6G, 6V6G, 80 | AORSM '40/41 | 77 | ||||||||
| 1940 | EJP | Portable | 4 | 1N5G, 1A7G, 1N5G, 1D8GT | AORSM '40/41 | 79 | ||||||||
| 1940 | EJQ | Bat. DW Con. | 5 | 1A7G, 2*1N5G, 1H5G, 1C5G | AORSM '40/41 | 77 | ||||||||
| 1940 | EJR | AC DW Man. | 4 | 6J8G, 6P7G or 6F7 or 6J8G, EL3NG, 80 or 5Y3G | AORSM '40/41 | 80 | ||||||||
| 1940 | EJS | AC DW | 5 | 6J8G, 6U7G, 6B6G, 6F6G, 5Y3G | AORSM '40/41 | 78 | ||||||||
| 1940 | EJSA | AC DW | 5 | 6J8G, 6U7G, 6B6G, 6F6G, 5Y3G | AORSM '40/41 | 78 | ||||||||
| 1940 | EKK | Vib. DW Con. | 5 | 455 | 1A7G, 2*1N5G, 1H5GT, 1Q5GT | AORSM '40/41 | 76 | |||||||
| 1940 | EKM | Portable | 4 | 1N5GT, 1A7GT, 1N5GT, 1D8GT | AORSM '40/41 | 76 | ||||||||
| 1940 | EKR | AC DW Man. | 4 | 6J8G, 6J8G, EL3N, 5Y3G | AORSM '40/41 | 79 | ||||||||